TOOL · NGK SPARK PLUG
หัวเทียนที่ใส่แทน BKR6ERX-PS ได้
เทียบ 6 รุ่นที่ใส่ได้กับรถรุ่นเดียวกัน เรียงจากรุ่นมาตรฐานไปถึงรุ่นท็อป ราคาเป็นราคาปัจจุบันของร้าน
ใส่ได้กับรถ 2 รุ่น
Mitsubishi Lancer 2010+Toyota Corolla 1997–2001
| เรียงจากรุ่นมาตรฐาน ไปถึงรุ่นท็อป | Nickel StandardBKR6E | G-Power PlatinumBKR6EGP | Iridium IXBKR6EIX | Iridium MaxBKR6EIX-P | Ruthenium HXFR6BHX-S | รุ่นที่คุณดูอยู่ดีที่สุดในกลุ่มPremium RXBKR6ERX-PS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ราคา | ฿95ต่อหัว | ฿150ต่อหัว | ฿430ต่อหัว | ฿650ต่อหัว | ฿720ต่อหัว | ฿720ต่อหัว |
| ซื้อหลายหัว | — | ซื้อ 4 หัวขึ้นไป ฿120/หัว | — | ซื้อ 4 หัวขึ้นไป ฿590/หัว | ซื้อ 4 หัวขึ้นไป ฿595/หัว | — |
| ต่างจาก BKR6ERX-PS | −฿625 | −฿570 | −฿290 | −฿70 | ราคาเท่ากัน | — |
| วัสดุขั้วกลาง | Nickel | Platinum | Iridium | Iridium | Ruthenium | Ruthenium |
| เขี้ยวกราวด์ | Nickel | Nickel | Nickel | Platinum | Platinum PSPE designed | Platinum PSPE designed |
| อายุการใช้งาน | 40,000 กม. | 60,000 กม. | 60,000 กม. | 100,000 กม. | 120,000 กม. | 120,000 กม. |
| จุดเด่น |
|
|
|
|
|
|
| ดูรายละเอียด | ดูรายละเอียด | ดูรายละเอียด | ดูรายละเอียด | ดูรายละเอียด | ดูรายละเอียด |
- ขั้วกลาง
- Nickel
- เขี้ยวกราวด์
- Nickel
- อายุการใช้งาน
- 40,000 กม.
- เขี้ยว Nickel มาตรฐาน
- ราคาประหยัดที่สุด
- เหมาะกับการใช้งานทั่วไป
- ขั้วกลาง
- Platinum
- เขี้ยวกราวด์
- Nickel
- อายุการใช้งาน
- 60,000 กม.
- เขี้ยว Platinum
- อัตราเร่งดีขึ้น
- เผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น
- ขั้วกลาง
- Iridium
- เขี้ยวกราวด์
- Nickel
- อายุการใช้งาน
- 60,000 กม.
- เขี้ยว Iridium
- จุดระเบิดประสิทธิภาพสูงขึ้น
- ตอบสนองการเร่งดีขึ้น
- ขั้วกลาง
- Iridium
- เขี้ยวกราวด์
- Platinum
- อายุการใช้งาน
- 100,000 กม.
- เขี้ยว Iridium ขั้วลบเป็น Platinum
- อายุนานกว่า Iridium IX
- จุดระเบิดประสิทธิภาพสูงขึ้น
- ขั้วกลาง
- Ruthenium
- เขี้ยวกราวด์
- Platinum PSPE designed
- อายุการใช้งาน
- 120,000 กม.
- เขี้ยว Ruthenium ดีไซน์หัวแบบ PSPE
- จุดระเบิดเข้าใกล้อุดมคติมากขึ้น
- ประหยัดน้ำมันสูง
- รุ่นที่คุณดูอยู่ดีที่สุดในกลุ่ม
- ขั้วกลาง
- Ruthenium
- เขี้ยวกราวด์
- Platinum PSPE designed
- อายุการใช้งาน
- 120,000 กม.
- เขี้ยว Ruthenium Alloy + กราวด์ Platinum
- ดีไซน์เขี้ยวทรง Oval กระจายเปลวไฟกว้างกว่า
- สึกหรอน้อยลงเหลือ 1/4 ของหัวเทียน Iridium
ทำไมราคาต่างกัน ทั้งที่ใส่แทนกันได้
ราคาต่างกันตามวัสดุของขั้วกลางและเขี้ยวกราวด์ ไล่จาก Nickel ไป Platinum, Iridium และ Ruthenium วัสดุที่แข็งและทนความร้อนกว่าทำปลายขั้วได้เล็กกว่า ประกายไฟจึงกระโดดง่ายกว่าและสึกหรอช้ากว่า ทุกรุ่นในตารางเดียวกันใส่แทนกันได้ เลือกตามงบและการใช้งานของคุณ
ไม่แน่ใจว่ารุ่นไหนเหมาะกับรถคุณ ทัก LINE @taradfilter บอกรุ่นรถ ทางร้านช่วยเลือกให้ หรือดู ตารางเทียบหัวเทียนทั้งหมด