TOOL · NGK SPARK PLUG
หัวเทียนที่ใส่แทน BKR5EIX-11 ได้
เทียบ 4 รุ่นที่ใส่ได้กับรถรุ่นเดียวกัน เรียงจากรุ่นมาตรฐานไปถึงรุ่นท็อป ราคาเป็นราคาปัจจุบันของร้าน
ใส่ได้กับรถ 48 รุ่น
ดูรุ่นรถทั้งหมด (48 รุ่น)ซ่อน
Honda Accord 1998–2002Honda City 1999–2003Honda Civic 1995–2000Isuzu Vertex 1996–2001Mazda 2 1500 cc (ZY05) 2010–2015Mazda 2 2007–2014Mazda 2 2010–2014Mazda 3 2003–2013Mazda 3 2005–2012Mazda 323 Protege 1600 cc 1994–1998Mazda 323 Protege 2000 cc 1994–1998Mazda 323 Protege 2001–2004MG 3 2017+MG MG 3 2011+MG ZS 2017+Mitsubishi Lancer 2003–2011Mitsubishi Lancer Cedia 2000–2003Mitsubishi Pajero Sport 2009–2015Mitsubishi Triton 2007–2015Mitsubishi Triton 2010–2015Mitsubishi Triton 2400 cc (4G64) 2014+Nissan Caravan 2001–2012Nissan Cefiro 1992–1996Nissan Cefiro 1994–1999Nissan Pulsar 1995–2000Nissan Pulsar 2000–2003Nissan Sunny 1990–1995Nissan Sunny 2000–2003Nissan Sunny Neo 2000–2002Opel Astra 1994–1996Toyota Corolla 1991–1995Toyota Corolla 1992–1995Toyota Corolla 1997–2000Toyota Corolla Altis 1600 cc (3ZZFE) 2007–2013Toyota Corolla Altis 1600 cc (3ZZFECNG) 2007–2013Toyota Corolla Altis 2001–2005Toyota Corolla Altis 2002–2008Toyota Corona 1600 cc 1992–1997Toyota Corona 2000 cc 1992–1997Toyota Corona Exsior 1600 cc 1996–2000Toyota Corona Exsior 2000 cc 1996–2000Toyota Crown 1991–1999Toyota Soluna 1996–2003Toyota Soluna Vios 2002–2006Toyota Vios 2007–2013Toyota Vios 2013–2016Toyota Yaris 2005–2012Toyota Yaris 2010+
Honda Accord 1998–2002Honda City 1999–2003Honda Civic 1995–2000Isuzu Vertex 1996–2001Mazda 2 1500 cc (ZY05) 2010–2015Mazda 2 2007–2014Mazda 2 2010–2014Mazda 3 2003–2013
| เรียงจากรุ่นมาตรฐาน ไปถึงรุ่นท็อป | รุ่นที่คุณดูอยู่Iridium IXBKR5EIX-11 | Iridium MaxBKR5EIX-11P | Ruthenium HXFR5AHX | ดีที่สุดในกลุ่มPremium RXBKR5ERX-11P |
|---|---|---|---|---|
| ราคา | ฿430ต่อหัว | ฿650ต่อหัว | ฿720ต่อหัว | ฿720ต่อหัว |
| ซื้อหลายหัว | — | ซื้อ 4 หัวขึ้นไป ฿590/หัว | ซื้อ 4 หัวขึ้นไป ฿595/หัว | — |
| ต่างจาก BKR5EIX-11 | — | +฿220 | +฿290 | +฿290 |
| วัสดุขั้วกลาง | Iridium | Iridium | Ruthenium | Ruthenium |
| เขี้ยวกราวด์ | — | — | — | Platinum |
| อายุการใช้งาน | 60,000 กม. | 100,000 กม. | 120,000 กม. | 120,000 กม. |
| จุดเด่น |
|
|
|
|
| ดูรายละเอียด | ดูรายละเอียด | ดูรายละเอียด | ดูรายละเอียด |
- รุ่นที่คุณดูอยู่
- ขั้วกลาง
- Iridium
- อายุการใช้งาน
- 60,000 กม.
- เขี้ยว Iridium
- จุดระเบิดประสิทธิภาพสูงขึ้น
- ตอบสนองการเร่งดีขึ้น
- ขั้วกลาง
- Iridium
- อายุการใช้งาน
- 100,000 กม.
- เขี้ยว Iridium ขั้วลบเป็น Platinum
- อายุนานกว่า Iridium IX
- จุดระเบิดประสิทธิภาพสูงขึ้น
- ขั้วกลาง
- Ruthenium
- อายุการใช้งาน
- 120,000 กม.
- เขี้ยว Ruthenium ดีไซน์หัวแบบ DFE
- จุดระเบิดเข้าใกล้อุดมคติมากขึ้น
- ประหยัดน้ำมันสูง
- ดีที่สุดในกลุ่ม
- ขั้วกลาง
- Ruthenium
- เขี้ยวกราวด์
- Platinum
- อายุการใช้งาน
- 120,000 กม.
- เขี้ยว Ruthenium Alloy + กราวด์ Platinum
- ดีไซน์เขี้ยวทรง Oval กระจายเปลวไฟกว้างกว่า
- สึกหรอน้อยลงเหลือ 1/4 ของหัวเทียน Iridium
ทำไมราคาต่างกัน ทั้งที่ใส่แทนกันได้
ราคาต่างกันตามวัสดุของขั้วกลางและเขี้ยวกราวด์ ไล่จาก Nickel ไป Platinum, Iridium และ Ruthenium วัสดุที่แข็งและทนความร้อนกว่าทำปลายขั้วได้เล็กกว่า ประกายไฟจึงกระโดดง่ายกว่าและสึกหรอช้ากว่า ทุกรุ่นในตารางเดียวกันใส่แทนกันได้ เลือกตามงบและการใช้งานของคุณ
ไม่แน่ใจว่ารุ่นไหนเหมาะกับรถคุณ ทัก LINE @taradfilter บอกรุ่นรถ ทางร้านช่วยเลือกให้ หรือดู ตารางเทียบหัวเทียนทั้งหมด