ชนิดหัวเทียน : | Ruthenium HX |
Thread Size : | 14 mm |
Thread Pitch : | 1.25 mm |
Resistor : | Yes (5K Ohm) |
Reach : | 19 mm |
Hex Size : | 16 mm |
Gap : | 1.1 mm |
Torque Specs : | Cast Iron: 18-25.3 lb. ft. Aluminum: 18-21.6 lb. ft. |
Center Electrode : | Ruthenium |
อัพเกรด NGK
BKR5E-11 / BKR5ES-11 / BKR5EY-11 / BKR5EYA-11 / BKR5EVX-11 / BKR5EGP / BKR5EQUP / BKR5EQUPA / BKUR5ET-10 / BKR5EIX-11 / BKR5EIX-11P / BKR5EP-11 / PFR5B-11 / PFR5C-11 / PFR5E-11 / PFR5G-11 / PFR5G-11E / PFR5J-11 / PFR5N-11 / PFR5R-11 / PFR5P-11 / IFR5E11 / IFR5J11 / IFR5A11 / IFR5G11 / IFR5T11
อัพเกรด DENSO
K16R-U11 / K16PR-U11 / K16TT / PK16R11 / PK16PR11 / PK16PR-L11 / SK16PR / SK16PR-A11 / SK16PR-E11 / SK16PR-L11 / IK16 / IK16G / IK16TT / VK16 / VK16G
ยี่ห้อรถ | รุ่น | รหัสตัวถัง | รหัสเครื่องยนต์ | (cc) | จำนวนสูบ | OEM | Iridium | Ruthenium |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | Corolla '93-'95 | EE101 | 4E-FE | 1.3L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Toyota | Corolla '92-'95 | AE101 | 4A-FE | 1.6L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Toyota | Corolla '96-'99 | AE110 | 4A-FE | 1.6L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Toyota | Corolla Altis '01-'07 | ZZE121, ZZE122 | 3ZZ-FE, 1ZZ-FE | 1.6L, 1.8L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Toyota | Corolla Altis '08 | ZZE121, ZZE122 | 3ZZ-FE, 1ZZ-FE | 1.6L, 1.8L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Toyota | Corolla Altis 1.6L CNG | - | 3ZZ-FE | 1.6L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Toyota | PRIUS C | NHW10 | 1NZ-FXE | 1.5L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Toyota | Soluna '97 | AXP4 | 5A-FE | 1.5L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Toyota | Vios 1.5L '03 | NCP42R | 1NZ-FE | 1.5L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Toyota | Vios 1.5L '07 | NCP93R | 1NZ-FE | 1.5L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Toyota | All new Vios '13 | - | 1NZ-FE | 1.5L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Toyota | Yaris 1.5L '07 | NCP-91 | 1NZ-FE | 1.5L | 4 | BKR5EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Honda | City '96-'02 | EX (SX8), RH3A | D13B,D15B, D15Z, VTEC | 1.3L, 1.5L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Honda | City '03-'08 | GD8 | L15A, i-DSI | 1.5L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Honda | City '03-'08 | GD8 | L15A VTEC | 1.5L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Honda | Civic 1.6L '92-'99, Coupe 1.6L '98-'00 | EG4, 6, 8, 9, EK1, EJ8, CVC | B16A, B16B VTEC, D16Y | 1.6L SOHC | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Honda | Jazz (EPS) '04-'07 | GD3 | L15A I-DSI, VTEC | 1.5L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Honda | Stream '01 | LA-RA3 | K20A IVTEC | 2.0L | 4 | BKR6EYA-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Hyundai | Accent '94 Scoupe '92-'94, '93-'95 | UE2, VE2 | G4EK,G4DJ | 1.5L DOHC | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Nissan | Sentra '92-'94, '95-'97 | B13, B14 | GA14DS, GA15DS GA16DS, GA15DE |
1.4L, 1.5L 1.6L |
4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Nissan | Sunny 1.5L '98-'00 | B15 | GA15DE | 1.5L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Nissan | Sunny Neo 1.6L '01-'06 | N16E | QG16DE | 1.6L | 4 | BKR5E | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Mitsubishi | Lancer Ceedia '01-'03/ New Lancer '03 | CS3A | 4G18 16V SOHC | 1.6L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Mitsubishi | Pajero Sport 2.4 GLS | - | 4G64 MPI | 2.4L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Mitsubishi | Triton CNG/BENZINE | KAST | 4G64 MPI | 2.4L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Mazda | 323 Sedan '89-'94 | BG | B3 SOHC 16V | 1.3L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Mazda | 323 Protégé '98-'01 | BJ8 | FPD DOHC 16V | 1.8L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Mazda | Mazda 3 1.6L '04-'07 | PE3 | Z6 DOHC 16V | 1.6L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Mazda | Mazda 3 1.6L '08 | PE3 | Z6 DOHC 16V | 1.6L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Mazda | Mazda 2 1.5L '09-'12 | - | ZJ-VE, ZY-VE | 1.5L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
Ford | Laser '98-'01, Laser Tierra '01-'05 | BJ8, PE1 | FPD DOHC 16V | 1.8L | 4 | BKR5E-11 | BKR5EIX-11 | FR5AHX |
หัวเทียน NGK Ruthenium HX
- ให้การจุดระเบิดประสิทธิภาพสูงสุด ออกแบบหัวให้ได้กำลังสูงสุด โดยประหยัดน้ำมันมากกว่าหัวเทียนรุ่น Platinum และ Iridium ที่ผ่านมา
- หัว Ruthenium Alloy ช่วยลดการเกิดออกซิเดชั่นได้เหนือกว่า และลดการสึกหรอของอิเล็กโทรด
- ออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีการจุดระเบิดประสิทธิภาพสงสุด ใช้ดีไซน์เขี้ยวแบบ DFE และ PSPE
- เร่งดีขึ้นกว่ารุ่นธรรมดาถึง 0.7 วินาที
- มุมองศาเพลาข้อเหวี่ยงเสถียรกว่ารุ่นปกติ