ð§ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄ ð§
1. āļāļĢāļ°āđāļāļāļĨāđāļāļāđāļāļāļĢāđ 17mm / āļāļēāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāđāļāļāļĢāđ 64-65mm
2. āļŦāļāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļĢāđ 8mm
3. āļāļĢāļ°āđāļāļāļāļĢāđāļ (āļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāđ 10-25 Nm)
4. āļāļĢāļ§āļĒ
5. āļāļļāļāļĄāļ·āļ
6. āļāļēāļāļĢāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ
Â
ð§ āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļĩāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ ð§
1. āđāļŠāđāļāļĢāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ FR-204 / FM-204
3. āđāļŦāļ§āļāļĢāļāļāđāļāļĨāļāđāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāđāđāļāđāļāļąāļ§āđāļāđāļēāđāļāđ
Â
ð āļāļąāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ Triumph Thruxton R 1200Â ð
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 1: āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļąāđāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļĢāļ āļĢāļāđāļŦāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĒāđāļ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 2: āļāļĨāļēāļĒāđāļāļĨāļāđāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļŦāļāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļĢāđ 8mm āļĒāļąāļāđāļĄāđāļāđāļāļāļŦāļĄāļļāļāļāļāļ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 3: āļāļĨāļēāļĒāļāļĢāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āđāļāđāļāļāļĢāđ 17mm āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļāļĢāļāļ FULL RAZER āđāļŦāđāđāļāđāļāļēāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļāđāļ§āļĒ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 4: āļ§āļēāļāļāļēāļāļĢāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļ§āđāļĨāđāļēāļāđāļāļĨāļāđāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļĢāļāļ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 5: āļāļāļāđāļāļĨāļāđāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāđāļēāļāļāļ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 6: āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāđāļĄāđāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļĄāļēāļāļģāđāļŦāđāđāļāļāđāļāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļāļāđāļĄāđāđāļāđāļ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 7: āļāļĨāļēāļĒāļāļēāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļēāļāļēāļĻāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļĢāđāļ§āļāļķāđāļ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 8: āđāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļāļĢāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ FR-204 āļāļąāļ§āđāļŦāļĄāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 200-300ml
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 9: āļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļāļāļāļĩāļĨāļĒāļēāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĄāđāđāļāđāļ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 10: āđāļāļāļĢāļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļ§āđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āđāļāļĨāļāđāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĨāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļīāļĄ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 11: āļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāļāļĩāļāļĢāļāļ(optional)
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 12: Torque āļāļĢāļāļāļāļĩāđ 10 Nm āļāļēāļĄāļāļđāđāļĄāļ·āļ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 13: Torque āđāļāļĨāļāđāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđ 25 Nm āļāļēāļĄāļāļđāđāļĄāļ·āļ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 14: āđāļāļīāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŦāļĄāđ 3.4L āļĢāļ§āļĄāļāļĩāđāđāļāļīāļĄāđāļāļāļĢāļāļāļāđāļ§āļĒ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 15: āļāļīāļāļāļēāļāļąāļāđāļŦāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒ
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 16: āļāļąāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļģ Service āđāļĨāļ°āļĨāļāļāļĢāļ°āđāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠāļĢāļāļāļāđāļāđāļ āļāļĢāļāļĩāļāļģāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāđāļēāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĨāļĒāļāđāļ°
âïļ āļāļąāđāļāļāļāļāļāļĩāđ 17: āļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒāļ§āđāļēāđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļģāļĄāļąāļāļĢāļąāđāļ§āđāļŦāļĨ āđāļāđāļāļāļąāļāđāļŠāļĢāđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒ
ð āļāļāļāļāļļāļāļĢāđāļēāļ Rjanbo āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļģð
ð āļāļđāļŠāļīāļāļāđāļē Triumph āļāļĩāđāļĢāđāļēāļÂ ð