ระยะเวลาเปลี่ยนหัวเทียน รถยนต์กับมอเตอร์ไซค์ต่างกันมั้ย
หัวเทียนรุ่นเดียวกัน ถ้าใช้กับมอเตอร์ไซค์ใช้ได้นานกับใช้กับรถยนต์เลยมั้ย หรือใช้ได้น้อยกว่า
อิเล็กโทรดที่สึกหรอจะทำให้ระยะห่างเขี้ยวหัวเทียนมีค่าสูงขึ้น เมื่อระยะเขี้ยวมีค่าเกินจุดๆนึง ประสิทธิภาพการจุดระเบิดจะต่ำลง ซึ่งจะทำให้การจุดส่วนผสมไม่เสถียร แรงม้าของเครื่องยนต์ลดลง และอัตราการกินน้ำมันสูงขึ้น ซึ่งผู้ใช้จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนตามระยะ
โดยปกติหัวเทียนแต่ละรุ่นที่มีชนิดของ Electrode ไม่เหมือนกันจะมีอัตราการสึกหรอที่ไม่เท่ากัน เช่นขั้ว Nickel อาจใช้ได้ประมาณ 5,000-20,000 กิโลเมตร ขั้ว Iridium อาจใช้ได้ประมาณ 60,000-100,000 กิโลเมตร ซึ่งเป็นค่าที่ผู้ผลิตหัวเทียนแต่ละเจ้ากำหนดมา แต่คำถามนึงที่ admin เจอบ่อยคือแล้วถ้านำหัวเทียนแต่ละชนิดไปใช้กับมอเตอร์ไซค์จะใช้ได้นานเท่าบนรถยนต์มั้ย วันก่อนไปเจอข้อมูลของ DENSO เรื่องระยะเปลี่ยนหัวเทียน
DENSO แนะนำระยะเปลี่ยนของรถยนต์ และ มอเตอร์ไซค์สำหรับหัวเทียนทั่วไปดังนี้
- ระยะเปลี่ยนสำหรับรถยนต์ : 15,000-20,000 กิโลเมตร
- ระยะเปลี่ยนสำหรับมอเตอร์ไซค์ : 3,000-5,000 กิโลเมตร
DENSO แนะนำระยะเปลี่ยนของรถยนต์ และ มอเตอร์ไซค์สำหรับหัวเทียนIridium
- ระยะเปลี่ยนสำหรับรถยนต์ : มากถึง 100,000 กิโลเมตร *
- ระยะเปลี่ยนสำหรับมอเตอร์ไซค์ : ไม่มีระยะเปลี่ยนที่แน่นอน
*ปัจจัยที่มีผลต่ออายุการใช้งานหัวเทียนให้สั้นลง
- สภาพการทำงาน : ความเร็วสูง บรรทุกของหนัก ขับขี่ขึ้นเขา เดินเบาติดต่อกันนานไป (แท็กซี่)
- ลักษณะการจุดระเบิด : ใช้สายไฟแรงสูง
สรุปก็คือ DENSO เองก็ไม่ได้กำหนดค่าที่แน่นอนให้ เพราะฉะนั้นร้านเองจะยังไม่มีตัวเลขที่แนะนำที่แน่นอนสำหรับมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น ที่แนะนำได้คือ กรณีใช้หัวเทียนเบอร์เดิมให้ลูกค้าอ้างอิงระยะเปลี่ยนตามคู่มือ ส่วนลูกค้าที่ใช้หัวเทียนอัพเกรดอาจต้องลดจากระยะเปลี่ยนที่ใช้กับรถยนต์มาระดับนึง
เลือกชมสินค้าหัวเทียน มอเตอร์ไซค์ และบิ๊กไบค์
ติดตามบทความใหม่ๆจากเรา หรือสอบถามรายละเอียดสินค้าได้ที่
