ในกรณีที่ลูกค้าเลือกซื้อหัวเทียนถูกรุ่น ถูกขนาด ถูกค่าความร้อน และติดตั้งด้วยค่าทอร์คที่ถูกต้อง แต่เครื่องยนต์กลับทำงานแย่ลง ส่วนมากปัญหาจะมาจากตัวรถ รถอย่างสกู๊ตเตอร์จะใช้เวลานานมากกว่าจะถึงรอบเปลี่ยนหัวเทียน ทำให้เรามักจะเจอส่วนผสมน้ำมันกับอากาศที่หนาขึ้น จากกรองอากาศที่สกปรก
ดูจากหัวเทียนที่ถอดออกมาเช็ค เครื่องยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่มักจะเจออาการหัวเทียบมีเขม่าคาร์บอนเกาะเยอะ หรือบางทีก็บอดเลย เพราะฉะนั้นถ้าใช้รถมาระยะนึงควรจะเปลี่ยนกรองอากาศพร้อมเปลี่ยนหัวเทียนด้วยค่ะ
ภาพจาก : https://ridermagazine.com/2019/10/30/clearing-the-air-air-filters-101/
ติดตามบทความเกี่ยวกับหัวเทียนจากเราที่ LINE : @taradfilter ( มี @ ด้วย )