C-raitng เป็นอัตราของกระแส ที่แบตเตอรี่คาย หรือชาร์จประจุ
ยกตัวอย่างแบตเตอรี่ความจุ 3Ah ถ้าคายประจุที่อัตรา 1C ก็จะสามารถคายกระแส 3A ได้คงที่ใน 1 ชั่วโมง ดูเวลาการชาร์จ / คายประจุเทียบกับ C-rating ได้ด้านล่าง
C-Rating | เวลาชาร์จ / คายประจุ |
---|---|
5C | 12 นาที |
2C | 30 นาที |
1C | 1 ชั่วโมง |
0.5C | 2 ชั่วโมง |
0.2C | 5 ชั่วโมง |
0.1C | 10 ชั่วโมง |
0.05C | 20 ชั่วโมง |
การใช้งานแบตเตอรี่ด้วย C-rate ที่สูงมักจะมีการสูญเสียพลังงานที่สูงตามมาด้วยในรูปของความร้อน ทำให้ความจุที่วัดได้ก็จะลดลงมา ผู้ผลิตแบตเตอรี่เวลาจะแจ้งความจุแบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะแจ้งในย่าน C-rating ที่ต่ำ เพื่อที่จะให้ได้ตัวเลขสูงๆ ดูอย่างแบตเตอรี่ YUASA YTZ8V ค่าความจุที่ C-rating 0.05( 20Hr ) อยู่ที่ 7.4Ah ส่วน ค่าความจุที่ C-rating ที่สูงขึ้นที่ 0.1 (10Hr ) ความจุแบตเตอรี่จะลดลงมาหน่อยอยู่ที่ 7Ah
เพราะฉะนั้นเวลาลูกค้าชาร์จแบตเตอรี่แนะนำชาร์จที่กระแสไม่สูงมากให้ได้ C-rating ที่ต่ำหน่อย ความจุแบตเตอรี่ของลูกค้าก็จะสูญเสียพลังงานน้อยลง และได้ความจุที่สูงขึ้นค่ะ
แบตเตอรี่ลิเธียมมีคุณสมบัติทนการคายประจุได้ค่อนข้างดีใน C-rating ที่สูง จะสูญเสียความจุค่อนข้างน้อย ดูจากกราฟด้านล่างได้
C-rating แบ่งเป็นสามแบบเวลาเจอบนแบตเตอรี่ต้องเช็คดูก่อนว่าเค้าหมายถึงตัวไหน
- Max Charge C-rating หรือ C-rating สูงสุดที่แบตเตอรี่ทนได้
- Constant Discharge C-rating ตัวนี้จะพบบ่อยสุด ใช้คำนวนเวลาที่แบตเตอรี่สามารถให้กระแสที่คงที่ได้
- Burst Discharge C-rating หรือ อัตราที่การคายกระแสสูงสุดในเวลาสั้นๆ
Credits : https://www.power-sonic.com/blog/what-is-a-battery-c-rating/ , https://batteryuniversity.com/article/bu-402-what-is-c-rate
ติดตามบทความใหม่ๆจากเราได้ที่