อัพเกรด NGK
BKR5E-11 / BKR5ES-11 / BKR5EY-11 / BKR5EYA-11 / BKR5EVX-11 / BKR5EGP / BKR5EQUP / BKR5EQUPA / BKUR5ET-10 / BKR5EIX-11 / BKR5EIX-11P / BKR5EP-11 / PFR5B-11 / PFR5C-11 / PFR5E-11 / PFR5G-11 / PFR5G-11E / PFR5J-11 / PFR5N-11 / PFR5R-11 / PFR5P-11 / IFR5E11 / IFR5J11 / IFR5A11 / IFR5G11 / IFR5T11 / ZFR5FIX-11
อัพเกรด DENSO
K16R-U11 / K16PR-U11 / K16TT / PK16R11 / PK16PR11 / PK16PR-L11 / SK16PR / SK16PR-A11 / SK16PR-E11 / SK16PR-L11 / IK16 / IK16G / IK16TT / VK16 / VK16G
ชนิดหัวเทียน : | Ruthenium HX |
Thread Size : | 14 mm |
Thread Pitch : | 1.25 mm |
Resistor : | Yes (5K Ohm) |
Reach : | 19 mm |
Hex Size : | 16 mm |
Gap : | 1.1 mm |
Torque Specs : | Cast Iron: 18-25.3 lb. ft. Aluminum: 18-21.6 lb. ft. |
Center Electrode : | Ruthenium |
แบรนด์ | รุ่นรถ-ปี | รหัสตัวถัง | รหัสเครื่องยนต์ | ความจุ (cc) | จำนวนสูบ | OEM | Iridium | Ruthenium |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Honda | Accord '90-'93, '94-'98 | CB3, CD5, CD7 | F20A VTEC/ F22B VTEC | 2.0L, 2.2L | 4 | ZFR5F-11 | ZFR5FIX-11 | FR5BHX |
Honda | Accord '98-'02 | CG5 | F23A VTEC | 2.3L | 4 | ZFR5F-11 | ZFR5FIX-11 | FR5BHX |
Honda | Accord '98-'02 | CF8 | F23A SOHC | 2.3L | 4 | ZFR5F-11 | ZFR5FIX-11 | FR5BHX |
Mazda | 323 Protégé '98-'01 | BJ4 | ZMD DOHC 16V | 1.6L | 4 | ZFR5J-11 | ZFR5FIX-11 | FR5BHX |
Mazda | 323 Protégé New '01-'04 | PE3 | ZMD DOHC 16V | 1.6L | 4 | ZFR5J-11 | ZFR5FIX-11 | FR5BHX |
Mazda | 323 Protégé New '01-'04 | PE3 | FSD DOHC 16V | 2.0L | 4 | ZFR5J-11 | ZFR5FIX-11 | FR5BHX |
Ford | Laser Tierra '01-'05 | PE1 | ZMD DOHC 16V | 1.6L | 4 | ZFR5F-11 | ZFR5FIX-11 | FR5BHX |
หัวเทียน NGK Ruthenium HX
- ให้การจุดระเบิดประสิทธิภาพสูงสุด ออกแบบหัวให้ได้กำลังสูงสุด โดยประหยัดน้ำมันมากกว่าหัวเทียนรุ่น Platinum และ Iridium ที่ผ่านมา
- หัว Ruthenium Alloy ช่วยลดการเกิดออกซิเดชั่นได้เหนือกว่า และลดการสึกหรอของอิเล็กโทรด
- ออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีการจุดระเบิดประสิทธิภาพสงสุด ใช้ดีไซน์เขี้ยวแบบ DFE และ PSPE
- เร่งดีขึ้นกว่ารุ่นธรรมดาถึง 0.7 วินาที
- มุมองศาเพลาข้อเหวี่ยงเสถียรกว่ารุ่นปกติ